KTI液壓啟動器中國中心

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KTI液壓啟動的優點
IPU液壓啟動，在歐美已有數十歷史，但在我國的應用才剛剛開始。這種啟動方式可以實現真正意義上的“黑啟動”，即在*失去外部能源（比如停電、停氣）的狀態下，通過人力充壓到蓄能裝置，輸出高壓液壓能，實現啟動柴油機，并且可以在的低溫嚴寒情況下依然能夠正常的啟動柴油機。其適合于癱船啟動、離岸場合、氣溫條件、防爆場合，獨立或備用啟動柴油機和柴油發電機組（應選用適合于防爆場合的制造材質，如：鑄鐵、銅合金等，并有歐盟防爆認證CE-ATEX）。

KTI液壓啟動的工作原理
通過充壓裝置，將液壓油擠壓進入蓄能器，當達到足夠壓強后，釋放蓄能器內的高壓液壓油，驅動液壓啟動馬達，使啟動馬達的齒輪與飛輪齒圈嚙合，并輸出足夠的轉矩帶動柴油機飛輪齒圈，從而實現柴油機啟動點火的過程。
一套基礎的IPU柴油機液壓啟動系統應包括：油箱，液壓啟動馬達，手動充壓裝置，過濾器，壓力計，蓄能器，控制閥。
產品特色
IPU液壓啟動系統
移位 1.35 in3 / REV [22 cm3 / REV]
占空比 斷斷續續的
輪緣 SAE-1
扭矩 45英尺 - 磅[61牛米]
工作壓力 3000 PSI [207 bar]
外齒輪直徑 1.62英寸[41毫米]
PITCH DIA  1.30英寸[33毫米]
壓力角度 15°
根直徑 1.11英寸[28毫米]
回轉 CW
速度范圍 0-7000轉

KTI液壓啟動，就是利用液壓能，驅動液壓啟動馬達（又叫液壓起動馬達、液壓啟動器、柴油機液壓啟動器），向柴油機飛輪齒圈輸出轉速和扭矩，帶動柴油機曲軸，實現柴油機點火啟動的啟動方式，實現液壓啟動的應該是一套獨立的液壓啟動系統。

KTI液壓啟動型例舉
1系列（CMO）
a1-09b1106-tj096
a1-09b1106-tr114-k
a1-12d2150-1a200
a1-12d2150-3a200
a1-13a1128-t0094
B系列（CMA）
B1-09B1106-1A200
B1-09D2113-1A200
B1-10D2125-1A200
B1-10E2100-1A200
B1-11B1130-1A200
B1-11C2183-3A200
B1-12D2150-2A200
B1-12D2150-3A200
B2-10D2125-1A200
B2-12C2200-3A200
C系列（CMD-2A）
c1-11c
c1-11c
c1-12d
D系列（CMD-3A）
d1-12c2200-3l200
d1-12c2200-3r200
d1-12c
d1-12c
E系列（CME-）
e1-11c
e1-12c2200-3r200
e1-12c2200-3l200
e1-12c
經典語錄：堅持你所相信的，做你想做的，以人為本，以善為根，做人家不敢做的，想人家不敢想的，堅持人家堅持不了的，吃人家吃不了的苦，受人家*的委屈，只要記住一點，成功的路上一定會遇到各種阻撓，但是就是因為這樣，那樣的困難，才能使你變的更加強大，更加獨立，更加成功，的源于你自己的膽量，只要堅持自己的夢想，想你所想就一定可以實現，致的朋友們！更多資訊請點擊KTI液壓啟動器