日本SMC新薄型氣缸/SMC薄型氣缸
SMC氣動元件氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,單榮兵即將壓縮空氣的彈性能量轉為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣理簡單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。 6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送
日本SMC新薄型氣缸/SMC薄型氣缸
形式 | 系列 | 動作方式 | 缸徑 (mm) |
標準型 | CQS | 單桿雙作用 | 12,16,20,25 |
單作用 (伸/縮) | |||
CQSW | 雙桿雙作用 | ||
桿不回轉型 | CQSK | 單桿雙作用 | |
耐橫向負載型 | 單桿雙作用 |
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