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      FESTO標準氣缸的主要特征

      更新時間:2011-03-29   點擊次數:1287次

      FESTO標準氣缸的主要特征

      費斯托
      Festo的主要產品為:驅動器及附件、抓取及真空系統、定位技術、閥及附件、閥島及總線系統、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術、Festo教學培訓產品及服務。
      我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的。我們更追求氣動產品的創新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合,使之成為一種和低成本的自動化技術。
      FESTO標準氣缸主要特征
      1. 模塊化標準圓型氣缸DSNU,符合DIN/ISO 6432標準
      模塊化圓型氣缸DSNU,性能更加可靠,可實現更多功能,遠遠超過標準產品。具有多種派生型和安裝方式,對任何一個應用場合而言,無論在技術方面或經濟性方面,DSNU都是*方案。
      ? 直徑8…63 mm
      ? 行程10…500 mm
      ? X行程
      ? 標準型號有現貨
      2. 清潔型氣缸CRHD
      *個無摩擦氣缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蝕能力強,容易維修。
      ? 直徑32…100 mm
      ? 行程10…500 mm
      ? 采用不銹鋼材料
      ? 活塞桿防塵密封材料PUR
      ? 可進行全面維修(端蓋連接在型材上)
      ? 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經食品加工業認可
      3. 模塊化標準氣缸DNC,符合DIN/ISO 6431標準
      標準產品:型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
      ? 直徑32…125 mm
      ? 行程1…2,000 mm
      ? 帶可調終端緩沖器(PPV)
      4. 標準氣缸DNCB,符合ISO 6431標準
      DNCB——DNC系列的產品,適用于簡單的操作任務。在對驅動器技術性和功能性要求較高的應用場合,DNCB是*選擇。
      ? 新型活塞系統,運行非常平穩,能量吸收能力顯著增強
      ? 與DNC模塊化系統中的附件和安裝輔件兼容
      ? 直徑32…100 mm
      ? 行程2..2,000 mm
      ? 新型帶刻度的精密調節系統,用于終端緩沖
      5. 標準氣缸/閥組合體DNCV
      在DNC標準氣缸系列中進行功能集成,顯著提高了效率。DNCV縮短了設計、裝配、安裝和維修的時間。因為它采用了經過測試的驅動器、閥、啟動、流量控制和診斷單元。
      ? 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標準
      ? 充分利用了基本標準氣缸的軸承長度
      ? 尺寸32…63mm
      ? X行程70…500mm
      6. 易清洗型氣缸CDN
      無尖銳邊角,性能優異!符合ISO 6431/VDMA 24562標準。圓型結構,易清洗,內置接近傳感器。
      ? 直徑32…100 mm
      ? 行程 10…500 mm
      ? 活塞桿防塵密封材料PUR
      ? 耐腐蝕能力強
      ? 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經食品加工業認可
      ? 可選用:由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘
      驅動器主要特征
      1. 氣動肌腱MAS
      簡單、靈敏,適用于自動化領域:由一段被網狀加強纖維包裹的彈性管組成,初始力比同樣直徑的氣缸驅動力大10倍。
      ? 直徑10、20及 40 mm
      ? 額定長度30…9,000 mm
      ? 無爬行現象
      ? 重量輕、密封性好
      2. 止動氣缸STA
      和緩止動,噪音小,無沖擊振動,承載能力高達300 kg。可由閥島簡單驅動。
      ? 直徑20…80 mm
      ? 行程15…40 mm
      ? 單作用和雙作用
      FESTO標準氣缸的主要特征3. 夾緊模塊EV
      夾緊力zui大而高度zui小:可以快速夾緊精密元件或形狀不規則的元件,其金屬壓力板可保護夾緊膜片,因而非常安全可靠。
      ? 直徑40~63 mm
      ? 塊狀結構直徑約為20…68 mm
      ? 行程3…5 mm
      ? 單作用
      ? 密封性良好
      4. 氣囊式氣缸EB/EBS
      氣缸派生型,適用于空間小但需要較大作用力的場合。結構堅固且免維護。
      ? 直徑145…250 mm
      ? 行程60…185 mm
      ? 單氣囊和雙氣囊氣缸
      店驅動產品主要特征
      1. 齒形帶式驅動軸DGE..-ZR...RF
      動態性好,帶滾軸導向。
      ? zui大行程5,000 mm
      ? zui大速度 10 m/s
      ? 重復精度±0.1 mm
      ? zui大進給力1,500 N
      2. 齒形帶式驅動軸DGE..-ZR...KF
      結構堅固,帶循環滾珠軸承導向。
      ? zui大行程4,500 mm
      ? zui大速度 3 m/s
      ? 重復精度±0.1 mm
      ? zui大進給力1,500 N
      3. 絲桿式驅動軸DGE..-SP...KF
      ,帶循環滾珠軸承導向。
      ? zui大行程2,000 mm
      ? zui大速度 1.2 m/s
      ? 重復精度±0.02 mm
      ? zui大進給力1,600 N
      4. 懸臂軸DGEA
      動態性好,帶循環滾珠軸承導向。
      ? zui大行程1,000 mm
      ? zui大速度 3 m/s
      ? 重復精度±0.01 mm
      ? zui大進給力1,000 N
      5. 帶梯形螺紋絲桿的電動伺服驅動器 DMES
      更經濟實用,更靈活
      ? 采用循環滾珠軸承導向,精度高/采用普通軸承導向的派生型,經濟實用
      ? Festo模塊化抓取系統中提供了多種附件和安裝方式,非常靈活
      ? 等同于帶集成控制器的智能MTR-DCI伺服驅動器
      ? 安裝附件品種齊全,用于多軸組合系統
      ? 自鎖式絲桿,非常安全
      可選
      ? 加長滑塊
      ? 防塵派生型
      產品系列
      ? 規格25/40
      ? zui大行程700/1,200mm
      ? zui大速度45 mm/s
      ? 重復精度±0.1 mm
      ? zui大Fx(靜態)800N
      6. 伺服馬達&控制器MTR-AC/SEC-AC
      ? 帶I/O
      ? 現場總線 CANopen/Profibus
      ? 馬達:制動裝置/齒輪箱
      ? 驅動力矩:1…78Nm
      7. 電動伺服馬達MTR-DCI
      結構更緊湊,更經濟實用和智能化。這一創新的伺服馬達,內置動力電子元件和定位控制器,用于進行定位操作。
      ? 外殼表面平滑,不易粘污,防護等級IP54
      ? 閉環操作
      ? 通過I/O或現場總線進行控制
      ? 扭矩0.6~3.3 Nm
      ? 通過簡單的示范程序進行快速調試
      定位功能
      ? 16套動作指令(包括相對于參照點的動作)
      ? 持續加速和制動
      ? 定位控制

      FESTO標準氣缸的主要特征

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